अहमदाबादमा दुर्घटनाग्रस्त भएको एयर इन्डियाको विमानको बारेमा एउटा महत्वपूर्ण खुलासा भएको छ । १२ वर्ष पुरानो यो विमानको दायाँतर्फको इन्जिन हालै मर्मत गरिएको थियो । तीन महिना अघि मार्च २०२५ मा यो इन्जित प्रतिस्थापन गरिएको थियो ।

अहमदाबादबाट लन्डन उडान भरेको यो विमान उडान भरेको केही मिनेटमै दुर्घटनाग्रस्त भयो । त्यसमा १२ जना चालक दलका सदस्यहरू सहित २४२ जना यात्रु थिए। दुर्घटनामा एक यात्रु बाहेक सबै २४१ जनाको मृत्यु भएको छ।

स्रोतका अनुसार यो एयर इन्डिया विमानको जुन २०२३ मा विस्तृत मर्मतसम्भार जाँच पनि गरिएको थियो र यसको अर्को चरणको जाँच यस वर्षको डिसेम्बरमा तय गरिएको थियो। अप्रिलमा, एयर इन्डियाले बोइङ ७८७-८ ड्रीमलाइनरको बीमा कभर ७५० करोड रुपैयाँबाट बढाएर ८५० करोड रुपैयाँ पुर्‍याएको थियो ।

अहमदाबादमा भएको दुर्घटना एक दशकभन्दा बढी समयको अवधिमा देशको सबैभन्दा खराब हवाई दुर्घटनाहरू मध्ये एक हो। यो दुर्घटनाले उड्डयन बीमा क्षेत्रलाई हल्लाउने अपेक्षा गरिएको छ । यसको कुल बीमा दाबी देशको सबैभन्दा महँगो हुने अनुमान गरिएको छ जुन लगभग ३ हजार करोड रुपैयाँ छ।

अहमदाबादको सरदार वल्लभभाई पटेल अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलबाट उडान भरेको केही मिनेटपछि उडान नम्बर एआई १७१ मेघानी नगरमा रहेको मेडिकल होस्टेल भवनमा ठोक्कियो, जसमा २४१ यात्रु सहित लगभग २७० जनाको मृत्यु भयो। भारतीय मूलका बेलायती नागरिक रमेश विश्वास कुमार यस दुर्घटनामा बाँचेका एक मात्र व्यक्ति हुन्।

एयर इन्डियाको विमान जमिनमा ठोक्किने बित्तिकै ठूलो विस्फोट भयो र भयानक आगो लाग्यो। दुर्घटनापछि विमानको भग्नावशेषबाट निकालिएका शवहरू नराम्ररी जलेका थिए, जसका कारण डीएनए मिलान पछि पहिचान गरिँदैछ। यस दुर्घटनामा गुजरातका पूर्व मुख्यमन्त्री विजय रुपाणीको पनि ज्यान गएको थियो।

अहमदाबाद दुर्घटना पछि डीजीसीएले एयर इन्डियाको बोइङ ड्रीमलाइनर विमानहरूको लागि दिशानिर्देश जारी गरेको छ र त्यस्ता विमानहरूको गहन अनुसन्धानको लागि आदेश दिइएको छ। यस बाहेक, केन्द्र सरकारले दुर्घटनाको अनुसन्धान गर्न केन्द्रीय गृह सचिवको अध्यक्षतामा एक उच्चस्तरीय समिति गठन गरेको छ, जसले तीन महिना भित्र आफ्नो प्रतिवेदन बुझाउनेछ।

एयरलाइन्सले एक विज्ञप्तिमा बताएअनुसार एयर इन्डियाले डीजीसीए दिशानिर्देश अनुसार सुरक्षा जाँच पूरा गर्ने प्रक्रियामा छ। यी जाँचहरू बोइङ ७८७ फ्लीटमा गरिँदैछ किनकि तिनीहरू भारत फर्कदैछन्, त्यसपछि तिनीहरूलाई थप सञ्चालनको लागि अनुमति दिइनेछ। एयर इन्डियाले बोइङ ७८७ विमानहरू मध्ये नौमा यस्तो जाँच पूरा गरिसकेको छ र डीजीसीएले दिएको समयसीमा भित्र बाँकी २४ विमानहरूको लागि यो प्रक्रिया चाँडै पूरा हुनेछ।